<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تهران</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی بیوسیستم ایران</JournalTitle>
				<Issn>2008-4803</Issn>
				<Volume>49</Volume>
				<Issue>1</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2018</Year>
					<Month>03</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Comparing some soil pressure sinkage models for choosing the best one to predict sinkage of metal plates in clay loam soil</ArticleTitle>
<VernacularTitle>مقایسه تعدادی از روابط فشار - نشست خاک‌ به منظور انتخاب بهترین مدل پیش بینی میزان نشست صفحات فلزی در خاک لومی رسی</VernacularTitle>
			<FirstPage>1</FirstPage>
			<LastPage>7</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">65618</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22059/ijbse.2017.233967.664955</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>علی</FirstName>
					<LastName>حاجی احمد</LastName>
<Affiliation>عضو هیأت علمی گروه مهندسی ماشین های کشاورزی</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0000-0001-5832-4559</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد</FirstName>
					<LastName>قوشچیان</LastName>
<Affiliation>مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0009-0008-0110-7164</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>روح الله</FirstName>
					<LastName>جلیلی</LastName>
<Affiliation>گروه مهندسی ماشین های کشاورزی</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2017</Year>
					<Month>07</Month>
					<Day>18</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Predicting the tire rolling resistance is an important issue in Agricultural Engineering, therefore, estimates it in different terms of vehicle performance is necessary. One of the rolling resistances predicting ways is to use models which are presented for pressure sinkage treatment of soil. In this study, the coefficient of each model has determined using MATLAB software, and then a comparison was made between them using two standards of correlation coefficient and root mean square error. The results showed that the Upadhyaya’s model with average Coefficient of determination of 0.9175 and average root mean square of 69.6211 has better accuracy in different moisture contents and bulk density. Also Gotteland and Benoit’s model with average Coefficient of determination of 0.7237 and average root mean square of 129.071 has less accuracy in predicting of sinkage value.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">پیش بینی مقاومت غلتشی تایر هنگام حرکت در خاک یک مسئله مهم در مهندسی کشاورزی است و تخمین آن در شرایط مختلف عملکردی وسایل نقلیه، لازم و ضروری می­باشد. یکی از راه­های پیش‌بینی مقاومت غلتشی، استفاده از روابط ارائه شده برای رفتار فشار _ نشست خاک می­باشد. در پژوهش حاضر ضرایب هر یک از این رابطه­ها به کمک نرم افزار متلب تعیین گردید؛ سپس با استفاده از دو معیار ضریب تبیین و ریشه میانگین مربعات خطا مقایسه‌ای بین آنها صورت گرفت. نتایج نشان دادند که رابطه آپادیایا نسبت به سایر رابطه­های مورد بحث در شرایط متفاوت محتوای رطوبت و جرم مخصوص ظاهری با ضریب تبیین متوسط 9175/0 و متوسط ریشه میانگین مربعات خطای 6211/69 از دقت بیشتری برخوردار می­باشد. همچنین از بین رابطه های مورد نظر، رابطه گوتلند و بنوئیت با ضریب تبیین متوسط 7237/0 و متوسط ریشه میانگین مربعات خطای 071/129 با دقت کمتری مقدار نشست را پیش­بینی می­کند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تراکم پذیری خاک</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">خاک لومی رسی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رابطه فشار _ نشست</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مقاومت غلتشی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">نرم افزار متلب</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ijbse.ut.ac.ir/article_65618_bbecf15cf7fb6133f4bf164accb73b84.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
